
2026-08-04

10 июля 2026 года отечественный водородный баллон типа IV с пластиковым внутренним резервуаром и полным обмоткой из углеродного волокна, рассчитанный на давление 70 МПа, прошел проверку на готовность к серийному производству. В его производстве использованы отечественное углеродное волокно T700S и эпоксидная система по собственной рецептуре, что позволило повысить эффективность намотки на 15 % и снизить себестоимость на 20 %.
Данная смола сочетает в себе длительный срок годности, низкую вязкость и превосходную устойчивость к проникновению водорода, что позволяет работать в условиях высокоскоростного намотания; при этом после отверждения она обладает высокой вязкостью и усталостным ресурсом более 15 000 циклов, что позволило решить проблемы с изгибом внутренних резервуаров баллонов IV-го типа отечественного производства и неравномерным распределением напряжений в волокнах. Производство как углеродного волокна, так и смолы полностью контролируется отечественными предприятиями, что позволило избавиться от зависимости от импортных материалов.
Это существенно ускорит коммерческое внедрение отечественных баллонов типа IV с давлением 70 МПа и обеспечит безопасные и доступные решения для хранения водорода в тяжелых грузовиках и транспортных средствах для логистики. С ускорением строительства «водородных коридоров» производство автомобильных баллонов для хранения водорода выйдет на уровень десятков тысяч единиц, что непосредственно приведет к бурному росту рынка отечественного углеродного волокна класса T700 и специальных эпоксидных смол для намотки, и, как ожидается, сформирует рынок специализированных композитных материалов объемом в десятки миллиардов.